更新时间：03-10 （天才（吴））提供原创文章
摘要:营业税改征增值税政策最先在物流行业试点，物流业存在抵扣链不完整，必然导致重复征税等问题。我国在一开始的“营改增”试点行业中将交通运输业及物流辅助业都纳入“营改增”的范畴。然而在某些物流企业中，“营改增”初期却出现税负不减反增的现象，导致某些企业在试点后实际税负大幅增加，进而使企业的成本增加、利润减少。
“营改增”作为一项税制改革制度，是我国财税体制的关键所在。营改增改革是对增值税制度的逐步完善，也是对我国税制体制的逐渐完善，使我国的税制体制改革更加科学化、严谨化，大力地推动了我国经济的发展。“营改增”有利于企业减少税负，降低成本，增加利润，实现企业的较大收益，有益于实现我国社会的稳定。
论文采用文献研究法、描述性研究法、比较分析法、个案分析法、杜邦分析法等方法，以江苏新宁现代物流股份有限公司财务能力为研究对象，全面系统的分析新宁物流的财务现状及“营改增”前后公司财务能力的变化及产生的影响，分析“营改增”对公司财务能力的影响，提出相应的对策和建议。本文共分三个部分，第一部分是研究的基础，即论文的第一、第二章。通过广泛查阅国内外的一些相关文献及实践案例，比较全面的了解了国内外“营改增”对物流企业的相关理论，并对“营改增”的相关概念进行界定。第二部分是案例分析，为论文的第三、第四章。着重分析“营改增”对新宁物流财务能力的影响，发现“营改增”后公司财务能力存在的问题。第三部分是对策和建议，是论文的第五章。
本文只针对“营改增”对新宁物流财务能力的影响进行分析，并未针对其他方面，搜集的资料也有一定的局限性。根据上面的分析有针对性的提出“营改增”对物流企业财务能力影响问题的对策和建议。
关键词 营改增；新宁物流；财务能力；杜邦分析
目录
摘要
Abstract
1 绪论-1
1.1 研究背景和意义-1
1.1.1 研究背景-1
1.1.2 研究意义-1
1.2 国内外研究现状-2
1.2.1 国内研究现状-2
1.2.2 国外研究现状-3
1.2.3 国内外文献评述-4
1.3 研究内容和方法-4
1.3.1研究内容-4
1.3.2研究方法-4
2 营改增的相关概念界定和基础理论-5
2.1 营改增的概念界定-5
2.1.1 增值税概述-5
2.1.2营业税概述-5
2.2“营改增”对企业财务能力影响的基础理论-5
2.2.1税收的基本理论-5
2.2.2 “营改增”对企业财务能力的影响分析-6
3 新宁物流“营改增”的财务现状与存在的问题-8
3.1 公司简介-8
3.2 公司财务现状与存在的问题-8
3.2.1 公司资产现状-8
3.2.2 公司资产存在的问题-9
3.2.3 公司负债和所有者权益现状-10
3.2.4 公司负债和所有者权益存在的问题-10
4“营改增”对新宁物流的财务能力的影响分析-12
4.1“营改增”前后盈利能力的对比分析-12
4.1.1“营改增”前后盈利的基本数据-12
4.1.2“营改增”前后盈利的能力分析-13
4.2 “营改增”前后偿债能力的对比分析-14
4.2.1营改增”前后偿债的基本数据-14
4.2.2营改增”前后偿债的能力分析-15
4.3 “营改增”前后营运能力的对比分析-16
4.3.1“营改增”前后营运的基本数据-16
4.3.2“营改增”前后营运的能力分析-17
4.4 “营改增”前后发展能力的对比分析-19
4.4.1“营改增”前后发展的基本数据-19
4.4.2“营改增”前后发展的能力分析-20
4.5 总结分析“营改增”对新宁物流财务能力的影响-21
5 提升新宁物流财务能力的对策和建议-23
5.1积极应对“营改增”政策-23
5.2合理增加长期负债-23
5.3提高公司资金使用效率-23
5.4改善物流企业经营运作管理能力-23
5.5 合理规划物流企业的未来发展-24
结论-25
致谢-26
参考文献-27